最近這兩天的天氣真的是熱到快中暑了...每天都很不想出門...唉...炎炎暑期何處去呢...先來計劃一下6月份的第一波旅遊行程吧...朋友上週邀約了我們參加福隆便當戲水之行...恩...短期的週末假日...去福隆感覺應該挺不錯的...而且聽說福隆便當即將停產耶...雖然對這則新聞沒什麼特別感覺...可是...這次去戲水也可以順便吃個"最後的福隆便當"...下面有一些部分細節...有興趣參加的朋友...請留言或MSN詢問詳情囉^^


以下為福隆便當戲水團活動詳情 (這個主辦人很有心喔...還把行程做成WORD檔DM^^)

一年一度的夏天即將到來啦,每年在此時許許多多的海邊活動都已經開始在蠢蠢欲動。  

所以邀請各位美美的、帥帥的同學參與每年一度的福隆海水浴場之旅(又名火車便當之行啦) 

本次計劃經過幾次討論下已經決定於6/10(),為各位熱愛戶外活動的同學們計畫了可以曬美美又可以吃飽飽的福隆火車便當之旅,有鑑於熱愛戶外運動的同學愈來愈多,因此本次的旅遊也將也會安排一些團體活動,歡迎有志一同的各位同學一定來參與這次活動。 



旅遊行程活動簡介 
 

活動日期:96610(星期日 

集合時間:意者留言或MSN洽  

集合地點:意者留言或MSN洽  

自理費用:單程火車票價(區間車)85元、火車便當(這個就自理啦)
海水浴場入園票價:全票80、半票50(學生請記得帶學生證
)



附錄:
新聞分享-福隆便當即將停售


以下引用自網路新聞

 
聯合新聞網 

福隆、池上便當 台鐵不賣了

聯合新聞網
更新日期:2007/05/22 07:10 記者:記者蔡惠萍/台北報導

堪稱月台便當始祖、四年前曾創下一年四百廿萬天價權利金的「站王」福隆月台便當,在雪隧去年通車後客源減少,加上權利金被炒得太高,二月約滿後,已連著六次流標,台鐵上周決定暫停招標,已有近半世紀歷史的福隆月台便當恐成絕響。

不只福隆買不到月台便當,就連上次以第二名、三百八十多萬得標的池上月台便當,也因業者得標後決定棄標,從二月後,已響遍月台卅、四十年的池上便當就此絕跡;當全台超商、便當業者競相標榜「池上便當」時,在池上米發源地的月台反而買不到池上便當,讓許多忍饑到此的旅客敗興而去,紛紛在鐵道網站留言抱怨。

近年來,鐵路便當大行其道,尤其在超商便當的推波助瀾下,歷史最悠久的福隆便當因此家喻戶曉。早年,業者只要向台鐵每個月繳幾千塊就能進入月台叫賣。民國八十四年,台鐵開放公開招標,得標金從十幾萬元一路倍數成長,四年前,更是被業者炒到最高點,光是福隆車站,台鐵四年就落袋一千六百多萬,贏得「黃金便當月台」之稱。

但不久後,SARS爆發,旅客銳減重創月台便當,雪隧通車後,流失不少北迴線的客源,更是雪上加霜,讓「站王」變「站亡」;台鐵曾開放東部幹線八個車站,也一個個陣亡,如今只剩下瑞芳、礁溪及關山站。

福隆車站二月約滿後,連著六次都因未達底標而流標,台鐵餐飲總所總經理蘇振東說,上次得標金是四百多萬,這次底標當然不能差太多,每次流標後,台鐵都把底標往下降,但業者開的底標「實在沒什麼誠意」,還愈標愈低,若再標不出去,「那代表已經夠用了,市場已經飽和了。」

在福隆車站旁賣了卅幾年便當的吳淑蓉說,台鐵把價格訂得那麼硬,「每天一睜開眼就要上繳一萬多塊,誰受得了!」且福隆便當闖出名號是靠業者的努力與口碑,「又不是靠台鐵!」她感慨福隆便當還不出名時,月台上很熱鬧,現在月台卻反而空了。

四年前標下池上車站、今年得標卻放棄的全美行負責人林恆毅說,生意人在商言商,台鐵設下重重的高門檻讓業者進不了月台,逼得消費者只能買台鐵車上便當,這是變相的壟斷,旅客不但沒得選擇,且坐在後面一點車廂的旅客還經常買不到便當,受害的還是旅客。

車上便當vs.月台便當

台鐵隨車販售的車上便當,都是由台鐵分設在北、中、南、東四個車站車勤部提供,屬於台鐵「獨賣」生意,目前台鐵在松山、台中、高雄及花蓮等都設有車勤部。

月台便當,則是由台鐵開放特定的車站月台,由民間業者投標,再由台鐵向業者收取固定的權利金,得標者就擁有在該車站的專賣權,多半是四年一期,隨著每個車站知名度及人潮多寡,權利金高低相差甚巨,最高與最低甚至可以差到十六倍之多。

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TVBS_N


熱賣近半世紀 福隆月台便當喊停
TVBS_N
更新日期:2007/05/22 12:21
記者:游皓婷

賣了近半世紀的福隆月台便當,台鐵其實從今年2月開始就停賣了,原來,便當權利金在廠商炒作下,1年可以高達420萬,但去年雪隧通車帶走客源,月台便當賣消量差,導致標案連續流標6次,台鐵決定暫停招標,就連台東池上便當,也面臨同樣命運。

月台便當阿桑:「便當,便當。」

阿桑的叫賣聲響徹福隆月台,還有放了魯菜豆干、香腸爌肉,道道地地的福隆便當,維持了近半世紀的光景,恐怕成為絕響。民眾:「以前的福隆便當好吃啊,很早1、20年前。」記者:「很懷念那滋味?」民眾:「對。」

民眾:「(便當停賣)可能到福隆站,就會有種失落感。」

原來,雪隧去年通車後,福隆月台客源減少,加上權利金被炒的太高,光1年就高達420萬,還流標6次,台鐵決定停賣福隆跟池上的月台便當,目前只剩下瑞芳、礁溪、關山獨撐大局。

台鐵餐旅總所總經理蘇振東:「這個6次(招標)裡面越寫越少,我們就沒有辦法配合他,(底標)一直往下降,因此我們暫時停止(月台便當)招標,(業者)需要來標做生意,這個時候我們再來辦招標。」

上回台鐵的月台便當總權利金高達3979萬,這回卻剩下3個站獨撐,台鐵少賺3540萬,不過,便當市場飽和,廠商不來,台鐵也沒輒,民眾想再從月台阿桑手裡拿到熱便當,或許只能往記憶裡找。


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  • icebearpapa
  • 海邊如果有那兩個拉浴巾的<br />
    我就去!!